![\"\"](\"http:\/\/www.patrickglandorf.com\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/Ghandi8.jpg\" "\\"Ghandi")
<\/a><\/p>\nNachdem f\u00fcr die Kinder S\u00fc\u00dfigkeiten ausgeteilt wurden, habe ich mich dann auf den Weg in die City gemacht. Dort habe ich mich mit Nils und Moula getroffen. Moula haben wir durch Zufall eine Woche zuvor kennen gelernt. Sein Bruder arbeitet in einer Werkstatt, die Royal Enfield Motorr\u00e4der repariert und verkauft. Royal Enfield Motorr\u00e4der kommen ehemals aus Gro\u00df Britannien und werden jetzt aber weiterhin in Indien hergestellt und sind die<\/strong> Motorr\u00e4der \u00fcberhaupt. Und Nils wollte sich unbedingt ein solches Motorrad zulegen. Ein \u00a0Motorrad zu kaufen l\u00e4uft dann ganz unkompliziert. Der Shopbesitzer ruft seine jeweiligen Kunden an, die ihr Motorrad verkaufen m\u00f6chten. Diese kommen innerhalb von ein paar Minuten (oder auch Stunden) beim Shop vorbei. Man f\u00e4hrt die Maschinen zur Probe und kann sich dann f\u00fcr eine entschieden. Also haben wir an dem Nachmittag einige Maschinen Probe gefahren. Und am Ende des Tages war Nils stolzer Besitzer einer Royal Enfield Bullet 350 aus dem Jahre 1996. Es wurden nur schnell die Unterlagen ausgetauscht und schon geh\u00f6rte das Motorrad ihm. Nur zum Verst\u00e4ndnis: Um eine Sim-Karte zubekommen braucht man Passfotos, Adressnachweise und andere Dokumente. Ein Motorrad zu kaufen ist also einfach als sich eine Sim-Karte zu besorgen. Incredible India!<\/p>\n Am n\u00e4chsten Morgen ging es dann ab in dien Urlaub. In Mysore haben wir, Marleen, Susanne, Georg und ich uns getroffen und sind zusammen von Mysore nach Bangalore mit Bus gefahren. Nach einem kurzen Abendessen in Bangalore wartet dann der Zug nach Trivandrum auf uns. Dieser sollte uns in 18 Stunden an unser Ziel bringen. Wir haben uns bewusst f\u00fcr die \u201esleeper class\u201c entschieden, denn in diesen Schlafwagen stehen jedem Reisende ein Bett f\u00fcr die Nacht zu. Tags\u00fcber sind die Betten hochgeklappt, sodass man sitzen kann und nachts werden sie halt runter geklappt um sich schlafen zu legen. Eine sehr angenehme Art des Reisens. Nebenbei kann man sich bewegen und man bekommt durch fliegende H\u00e4ndler Kaffee und Speisen an seinen Platz geliefert. Einziges Problem: Bier trinken ist im Zug verboten. Und wir wurden nat\u00fcrlich prompt dabei erwischt wie wir unserer Feierabendbier getrunken haben. Und so hie\u00df es 2000 Ruppees Strafe (ca. 30\u20ac; zum Vergleich die Zugtickets haben p.P. 6\u20ac gekostet) oder beim n\u00e4chsten Halt mitten in der Nacht raus. Ja und was soll ich sagen unseren ersten Beamten haben wir somit jetzt auch bestochen. F\u00fcr 500 Ruppees in die eigene Tasche hat er uns dann n\u00e4mlich weiterfahren lassen. Nicht sch\u00f6n aber effektiv!<\/p>\n Nach 18 Stunden sind wir dann mehr oder weniger erholt in Trivandrum angekommen. Ich konnte leider die Nacht \u00fcber nicht schlafen bzw. wurde von Indern wachgemacht, die wir auf der Fahrt kennengelernt hatten und die sich doch nun noch schnell von uns verabschieden wollten. Aber wir hatten an dem Tag auch eine kleine Feierstunde: Wir waren noch nie so s\u00fcdlich auf diesem Globus und sind auch noch nie 18 Stunden am St\u00fcck Zug gefahren. In Trivandrum sind wir dann ins Hotel, haben uns noch schnell die Stadt angeguckt und sind danach schlafen.<\/p>\n Am n\u00e4chsten Tag haben wir uns nach Kovalam aufgemacht, weil es dort laut Lonely Planet einen sch\u00f6nen Strand gibt. Leider hat uns die Monsumzeit einen Strich durch die Rechnung gemacht. Es war durchweg am regnen. Und so haben wir uns in Kovalam direkt am Strand \u00fcber 6 Stunden in einer German Bakery aufgehalten, in der es unter anderem auch deutsche Spezialit\u00e4ten gab.<\/p>\n Unsere weitere Reiseplanung f\u00fchrte uns an die K\u00fcste von Varkala, dort\u00a0 gibt es eine beeindruckende Steilk\u00fcste und Buchten in den man herrlich Schwimmen gehen k\u00f6nnte. Allerdings war die Str\u00f6mung schon sehr stark, sodass wir uns mehr am Rand aufgehalten haben. Weil Off-Season war, lag der ganze Ort noch ganz verschlafen dar. Nat\u00fcrlich hatten wir auch dort einige Tage nur Regen aber auch in Varkala gibt es nette Restaurants, in denen man es den ganzen Tag aushalten kann. Und nachdem man die Speisekarte rauf und runter gefuttert hat, stehen immer noch nicht mehr als 10\u20ac auf der Rechnung. Mit unseren 100\u20ac Taschengeld haben wir hier schon eine starke Kaufkraft.<\/p>\n Das Highlight der Reise kam aber danach. Von Varkala haben wir uns dann auf den Weg nach Alleppey gemacht. Dort haben wir uns mit den anderen Freiwilligen zu einer gemeinsamen Hausboottour verabredet. Geg\u00f6nnt haben wir uns dann ein Party-Hausboot. Wir waren ingesamt 25 Freiwillige, wobei nur 20 Leute ein eigenes Bett hatten. Was sich aber als nicht weiter schlimm herausstellte, da ein Teil der Freiwilligen einfach auf dem Dach des Hausbootes unterm Sternenhimmel \u00fcbernachtet hat.<\/p>\n Als wir dann den Sonnenuntergang vom Sonnendeck beobachten, sind wir schon ein bisschen sentimental geworden:<\/p>\n Das Ganze hier nennt sich offiziell Zivildienst<\/strong>. Was f\u00fcr ein verdammtes Gl\u00fcck wir hatten, dass wir an so eine Stelle \u00fcberhaupt rangekommen sind, wird mir in solchen Momenten immer wieder klar.<\/p>\n Aber zur\u00fcck zur Backwaterstour, in dieser sind n\u00e4mlich \u201eFahrer\u201c, K\u00f6che und allerlei Bedienstet mit inbegriffen. So gab es zu Beginn einen kleinen Welcome-Drink gefolgt vom Mittagessen, gegen Abend dann Diner und morgens nochmal ein Kerala-Special Breakfast. Leider fahren diese gro\u00dfen Hausboote nur durch die gro\u00dfen Kan\u00e4le und fahren eigentlich auch nur 5 Stunden rum ansonsten liegen sie vor Anker. Aber wir haben die Zeit genutzt und sind zum Beispiel Schwimmen gegangen oder haben die Gegend erkundet. Sch\u00f6n war die Hausboottour aber vor allem dadurch, das man sich mit fast allen Freiwilligen wieder getroffen hat und sich in angenehmer Atmosph\u00e4re austauschen konnte.<\/p>\n Am n\u00e4chsten Tag haben wir uns dann von Alleppey weiter gen Norden aufgemacht und sind nach einer guten Stunde Busfahrt in Kochin angekommen. Dort wurde uns empfohlen unbedingt in Fort Cochin ein Hotel zu nehmen. Und ich muss sagen Fort Cochin ist echt sch\u00f6n. Cochin ist sehr durch die portugiesische Kolonialzeit im 15. Und 16. Jahrhundert gepr\u00e4gt worden und dieser Eindruck schimmert halt bis heute noch durch. Die Stadt besteht aus kleinen Gassen, sch\u00f6nen H\u00e4usern und es ist angenehm ruhig. Es kommt einem so gar nicht wie Indien vor. Zudem z\u00e4hlen die chinesischen Fischernetze zu einem der Highlights von Cochin. Nach einem kleinen Abstecher in die echten Backwaters mit einem Kanu ging es dann am Abend des 13. Oktober per Zug in der \u201esleeper class\u201c in 12 Stunden zur\u00fcck nach Bangalore und von dort mit Bus weiter nach Mysore.<\/p>\n Wieder zur\u00fcck im Projekt war es dann doch ungew\u00f6hnlich ruhig weil grad aufgrund des Desera Festivals alle Kinder bei ihren Eltern Zuhause sind. Nur ein kleiner Teil von Kindern ist noch hier, diese kommen entweder von weiter weg oder haben keine Eltern mehr.<\/p>\n Aber es wartete eine kleine \u00dcberraschung auf mich. Ein Paket aus Deutschland ist nach nur 9 Tagen w\u00e4hrend meiner Abwesenheit hier eingetroffen. So sind wir f\u00fcr den bald wieder beginnenden Unterricht bestens mit german choclate (Gummib\u00e4rchen) und f\u00fcr die Gartenarbeit mit allerlei Gem\u00fcsesamen aus Deutschland ausgestattet.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n